据悉，珠海、中山之间的跨境公交线路，自5月份在5条线路上试行刷卡互通以来，目前已经推广到全部13条两市跨境线路上。

     市公交集团有关负责人介绍，随着珠三角经济的迅速发展，珠中江交通一体化进程的加快，珠海、中山作为毗邻城市，两地市民的跨市通行日益频繁，两地公交已开通多条接驳线路。为了更好地服务两地市民，提供方便快捷的出行服务，两地公交企业通过制定通用的公交一卡通技术开发规范，建立统一清算管理平台，改造升级车载机程序，合作开发完成了珠海、中山公交一卡通系统，真正实现了持一张公交IC卡即可乘坐两地公交。

     今年5月份，珠海、中山公交一卡通首先在5条跨境公交线路试点运行，分别是两地对开的线路999路以及珠海的17路、31路，中山的605路、607路。两市居民持本地所发行的普通公交卡，就可以在贴有“珠中一卡通”标识的公交车上实现刷卡乘车互认，刷卡消费优惠额度按车辆归属地的普通卡执行。由于两地之间补贴不同，老人卡、学生卡等优惠卡暂时还不能互通。

     从珠海公交通达卡运营有限公司获悉，珠中公交一卡通目前已经推广到跨市的全部13条公交线路上，新增加一卡通的线路分别是珠海公交的10路、66路、40路和42路，中山公交的12路、1路、11路、39路，在这些线路上运行的两地公交车，一共有200辆左右。

     市公交公司相关负责人介绍，跨境线路实现刷卡互通后，下一步将尽量实现在其他线路的互通。另外，西部公交使用IC卡的方案也已经上报市有关部门，获批复后就可投入使用，采用IC卡后，西部公交仍将保留分段收费方式，将由乘务员手持电子刷卡器进行收费。

                                                                                           （来源：南方网）