说到网约车

已经成为很多人的重要出行方式

像小编基本上天天上下班

靠的就是网约车

方便 快捷 最重要还划算

不过现在的叫车平台

一般约到的都是平价小轿车

但以后在西安用约车软件

来接你的可能就是公交车啦！

小编从2019年西安市道路运输会议上了解到

西安今年将试点开通网约公交线路

具体怎么操作

总结一下：预约—输入目的地、出发时间、人数等—系统拼车—网上支付

网约公交车其实更像是综合了网约车和顺风车，乘客可通过“定制公交”APP等平台在线预约，通过本人手机号登录后，即可输入乘车目的地，选择出发时间、乘车人数和携带行李进行约车。

随后，后台管理系统将对相似的乘车需求进行撮合，生成“合乘”定制公交服务班次的号牌信息，并通知乘客通过支付宝、微信支付车费。

在票价方面，网约公交车以乘客人数计价，每座位基础票价根据乘车里程确定，与单人乘坐其他交通方式相比，价格低于出租车，高于常规公交。

其它已开通网约地区情况

目前，北京等地已经开通网通公交车，其流程与小汽车合乘的方式类似，乘客可按需设置自己的临时出行需求约公交车，凑够一定的人数即可成行。使用的车辆共有三种车型，其中，可乘坐6名乘客的GL8车型只需有3名符合“合乘”条件的乘客在线预约，这一单即可成行。载客数量大一些的两种车辆，分别需要有5人或10人下单即可成行。

北京网约公交选用中小型车辆，每座位基础票价根据乘车里程确定。定价为5公里（含）以内10元，每增加1公里（含）以内加价1．5元。每订单预定一个座位，按照基础价格计价；每订单预定两个座位，享受整单8折优惠；每订单预定三个（含）以上座位时，享受整单7折优惠。

据了解，2018年底，西安全市共有公交车辆8743辆，公交线路307条，100%为新能源及天然气清洁能源车辆；日均客运量372.38万人次，万人拥有公交车22.8标台（不含地铁），常规公交出行分担率达64.51%，为西安经济社会发展提供了有力保障

年底西安公交全面新能源化

2月26日起，西安市将陆续投放800辆比亚迪K9纯电动公交至多条线路。此次投放的比亚迪K9是一款零污染、零排放、低噪音的新能源车，采用低前围设计，技术性能先进，安全可靠性高。

目前，172路、190路、228路、311路、408路等线路已更换新车，预计该批800辆车全部投运完成后，西安公交的纯电动车占比将超过60%。

自2016年年底起，西安陆续投资增置纯电动公交车，并在充电场站用地等方面给予支持。

截止2018年底，西安市公交总公司现共有营运公交车7000余部，纯电动车数量达到3650部，其中比亚迪3050部、开沃300部、吉利300部。

2016年，10.5米比亚迪K8纯电动公交

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2018年，10.5米比亚迪K8A纯电动公交

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2018年，12米吉利远程纯电动公交

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2019年，比亚迪K8S双层纯电动公交

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根据计划，西安市公交总公司今年将通过更新及新增方式对下属公司的全部营运车辆实现纯电动化，至2019年底使西安成为继深圳、广州之后，全国第三个公交车全部电动化的城市。

西安现有的公共充电站点

公交车的电动化，相应的公共充电站点的问题也显得尤为重要，2019年西安第一波公共充电站点也出炉了。

西安环普科技产业园充电站（雁塔区）

位置

西安市雁塔区天谷八路211号环普科技产业园南门50米左拐

配置

16个直流终端，10个交流终端

电价

大工业用电 0.2335/0.5502/0.8669元/度

西安未央云正源充电站（未央区）

位置

西安市未央区北辰路与欧亚三路东南角云正源汽贸院内（道恩一汽丰田特约店北侧路口进入）

配置

12个直流终端

电价

大工业用电 0.2335/0.5502/0.8669元/度

西安长安翰林南路充电站（长安区）

位置

西安市长安区翰林南路与凤林北路丁字口西侧

配置

7个直流终端，5个交流终端

电价

大工业用电 0.2335/0.5502/0.8669元/度

西安阿房一路充电站（沣东新城）

位置

西安市未央区沣东新城沣惠路祥瑞汽车用品市场旁

配置

15个直流终端，2个交流终端

电价

大工业用电 0.2335/0.5502/0.8669元/度